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El New Flame es un símbolo de la contaminación que sufre el Campo de Gibraltar por hidrocarburos y que está provocando un grave problema sanitario.

Greenpeace y las organizaciones Verdemar y Agaden afirman que el New Flame no es un caso aislado, sino un símbolo de esta situación, la más grave de todo el Estado.

Las organizaciones reclaman un estudio que determine por qué determinadas enfermedades, como el cáncer de pulmón, tienen la mayor mortalidad del Estado en el Campo de Gibraltar. Según el Atlas de Mortalidad en Áreas Pequeñas en España, realizado por la Universidad Pompeu Fabra, el Campo de Gibraltar  sufre una crisis de salud pública crónica: la esperanza de vida en el área es menor que en el resto de España, hasta de 20 años menos en comparación con algunas comarcas del Norte.

La contaminación por hidrocarburos se debe principalmente a los aromáticos policíclicos o  PAH:

  • Pueden permanecer en el medio ambiente durante largos periodos de tiempo
  • Se acumulan en los seres vivos y entran en el ser humano a través de la dieta y por inhalación.
  • Pueden alterar el material genético y algunos son cancerígenos muy potentes.
  • Producen tumores en el tejido epitelial prácticamente en todos los animales testados.

Greenpeace, Verdemar y Agaden exigen, desde hace tiempo, una moratoria para la industria pesada hasta que no se haga el estudio epidemiológico. Esta solicitud no fue escuchada hasta ahora; por el contrario, existen proyectos de reindustrialización.

New Flame
En la Bahía se usan más de 6 millones de toneladas de fuel en repostajes barco a barco. Gibraltar mueve 4,3 millones de ellas desde gabarras o gasolineras flotantes, sólo una tiene doble casco, sin las condiciones de seguridad necesarias y a un precio menor que en otros puertos, puesto que allí no se paga la tarifa Marpol. Las gasolineras flotantes no están autorizadas en la UE porque suponen un grave riesgo de mareas negras.

Así, las empresas españolas aprovechan la situación para sus beneficios y disminuyen las medidas de seguridad. Aún se espera que el Gobierno especifique la composición concreta y la procedencia de la chatarra que se encuentra en el New Flame. En casos similares, simples cargas de chatarra terminaron siendo materiales tóxicos y peligrosos, basta recordar 

  • Buque Don Pedro, cargado con baterías
  • La fuente de cesio 137 fundida en Acerinox, en Los Barrios, que procedía también de uno de estos buques chatarreros.

Vía: Greenpeace

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